ACT ist die Kurzform für Active Cylinder Management Technology, was im Grunde genommen eineZylinderabschaltung darstellt. Bei niedrigem Leistungsbedarf kann jenach System eine Zylinderbank oder auch einzelne Zylinder abgeschaltetwerden, wodurch Kraftstoff gespart werden kann. Ursprünglich wurdenentsprechende Systeme in großen Motoren eingesetzt, inzwischen nutzenHersteller wie VW und Ford diese Technologie allerdings vermehrt in 3-und 4-Zylinder Motoren.